2023 se presenta como un año desafiante para el sector de vehículos de ocasión, con un mercado estancado durante el primer trimestre tras los anteriores crecimientos, «pero con clientes cada vez más abiertos a la negocio de vehículos seminuevos de guisa online».
En este entorno, la plataforma online de coches seminuevos Heycar ofrece un análisis con las cinco claves que marcarán el mercado de coches de ocasión este año que acaba de emprender.
1.- Más ventas online de vehículos de ocasión que nunca
Según Heycar, se prórroga que el mercado de coches de ocasión para 2023 se mantenga estable, con una previsión de crecimiento que no alcanzará el 2%, en torno a los dos millones de unidades vendidas, «adecuado a la continuación de la situación provocada por la desatiendo de semiconductores y el estado de la económica mundial«.
La ratio de vehículo de segunda mano frente al vehículo nuevo se ha situado en 2022 en España en 2,3 a 1, mismo circunstancia que el año antedicho, superando con creces a la media habitual del mercado español (1,5 a 1), lo que demuestra una viejo fortaleza del vehículo de segunda mano frente al vehículo nuevo.
«Así, la subida generalizada de precios, conexo con una viejo conciencia medioambiental, y una viejo facilidad y seguridad en la negocio online han conseguido romper con los antiguos prejuicios asociados a los coches de segunda mano y esto hará que el mercado online de seminuevos acabe de separar en España», explicaron.
2.- Transformación digital: ahora o nunca
El sector vaticina una recuperación a finales de año, y para conseguir crecer en ventas de seminuevos en 2023 «será secreto suponer por los canales online o la omnicanalidad».
Según Heycar España, los concesionarios, grandes, medianos y pequeños, «son conscientes de que 2023 es el año secreto para orientar y hacer crecer su táctica digital para no quedarse atrás». Según la plataforma online de seminuevos, la principal preocupación de los concesionarios se centra en cómo iniciarse en el mundo del e-commerce. “Cuando empiezan a indagar, se dan cuenta de la complejidad que implica el poder divulgar un maniquí de e- commerce que sea exitoso en ventas, bajo en costes y adaptado al funcionamiento y sistemas de la concesión”, explicó el CEO de Heycar España, Fedor Artiles.
3.- Estabilización de los precios en 2023
Los precios de los vehículos de ocasión tocaron techo en 2022 y, por consiguiente, en 2023 se prevé una estabilización de los mismos. Eso sí, también se prevé que estos no volverán al nivel de ayer de “la crisis de los microchips”.
La adquisición de modelos híbridos y eléctricos por parte de los consumidores seguirá siendo importante, apoyado en factores como las ayudas a la transición ecológica, sus bajas emisiones o su bajo consumo.
4.- Electrificación y sostenibilidad
Para 2023, la electrificación y la sostenibilidad serán tendencia en el sector, siguiendo la senda de 2021 y 2022. Estos utensilios de cambio, impulsados por las nuevas restricciones medioambientales con destino a fabricantes y el despliegue de zonas de bajas emisiones en todas aquellas ciudades con una población superior a 50.000 habitantes, «harán que particulares y empresas, opten, en viejo medida, por vehículos eléctricos, híbridos e híbridos enchufables«.
Teniendo en cuenta estos parámetros, Heycar prevé que «la negocio más inteligente» para 2023 para muchos usuarios puede ser un vehículo seminuevo híbrido, «que combina lo mejor de dos mundos: la opción de poderse mover de forma 100% atrevido de emisiones hasta 110km y poder despreocuparse de despabilarse puntos de carga en ruta mientras se viaja gracias al motor de combustión».
5.- Más propuesta y variedad en los primeros meses del año
Delante la desatiendo de stock flagrante, los expertos de Heycar recomiendan a los clientes realizar la negocio de su seminuevo durante los primeros meses del año, «ya que durante el invierno los concesionarios y las plataformas online de traspaso suelen contar con una viejo disponibilidad de modelos atractivos».
«Esto es así adecuado al flujo de coches del “desflote” de las compañías de renting, que han realizado en el último trimestre del año 2022, que empieza a durar a la red comercial para su traspaso a principios de año», concluyeron.
Creditos a: Anna Esar
